Expresidente Julio Alva: "No debe preocupar inversión china en Ilo".-Diario Correo de Tacna.-25 Octubre 2014.-18:42.-TACNA.-Pese a la intención por parte de capitales chinos de modernizar el puerto de Ilo y construir un ferrocarril que permitiría embarcar la riqueza boliviana del proyecto Mutún, el expresidente regional Julio Alva Centurión considera que Tacna continúa siendo el punto de enclave para un futuro megapuerto en esta región del pacífico.
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Puerto Graú -Tacna. |
Los 23 m. de calado (profundidad) a 400 m. de la orilla frente a los 12 m. que representa el puerto de Ilo -Para Alva Centurión- hacen que Tacna sea el mayor referente para que en los próximos años pueda albergar embarcaciones con 450 m. de longitud de hasta 500 mil toneladas (TN), muy diferente a la capacidad del puerto moqueguano que aceptaría un tonelaje no mayor a los 60 mil con refacciones. "No debemos preocuparnos por lo que se hace en Ilo, pues el megapuerto está en el Plan de Desarrollo Portuario Nacional; y es la más idónea para recibir estos grandes proyectos internacionales ", aseveró. Según su apreciación, los proyectos portuarios en el canal de Panamá y la movilización de materia prima nacional hacia el exterior hacen urgente el replanteamiento para que Tacna pueda contar en una primera etapa con un puerto multiusos. "Se debe lograr el compromiso de las autoridades de considerar oportuno esto y no dormirnos", calificó.
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