Inversionistas inspeccionan terminal portuario

Inversionistas inspeccionan terminal portuario.-Diario Correo de Moquegua.-28 de Julio del 2015.- 18:03.-Ilo.- Con el propósito de presentar propuestas para concesión del mismo.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Ilo Jorge Guembes Gonzáles manifestó que inversionistas tanto nacionales como extranjeros han visitado el terminal portuario de Ilo con el propósito de inspeccionar sus instalaciones y presentar sus propuestas para la concesión del mismo. " La semana pasada estuvieron empresarios peruanos, llegaron en compañía de un representante de Pro inversión y de un directivo de Enapu Perú, han venido a inspeccionar el terminal.. la decisión de la concesión está en manos de Pro inversión que tendrá que evaluar la mejor opción”. La concesión del terminal portuario al mejor postor será por 30 años .Entre los postores interesados se encuentra el Terminal Portuario Andino, que tiene la concesión de Paita; la empresa de Tisur, que tiene en concesión Matarani; la empresa Uruguay, que tiene la concesión de Callao; como también la empresa Trabajos Marítimos (Tramarsa) . En cuanto al ferrocarril interoceánico informó que inversionistas chinos también han ofrecido la construcción de este moderno sistema, así como españoles que comprende la construcción del ferrocarril y que incluye el repotenciamiento del terminal portuario de Ilo. Finalmente se refirió al cierre del puerto que ha estado cerrado casi todo el mes lo que genera pérdidas económicas a los operadores portuarios.

La opción es privatizar el puerto de Ilo para atender la carga que moviliza Bolivia

La opción es privatizar el puerto de Ilo para atender la carga que moviliza Bolivia.-Diario La República.-Miércoles, 04 de febrero de 2015.-10:30 am.-Karen Rodríguez.-Ilo.- Interés. Entre las empresas interesadas en la concesión esta el Grupo Naviero Santa Sofía Puertos (Grupo Romero) y Euroandinos (Portugal).

PAR PORTUARIO. Ilo y Matarani aún son considerados para funcionar
como par portuario.

El directorio de Enapu Perú evalúa la posibilidad que el Terminal Marítimo de Ilo sea entregado al sector privado a través de un proceso de concesión. Entre los interesados para hacerse de la concesión esta el Grupo Naviero Santa Sofía Puertos (Grupo Romero) y Andino Investment Holding, grupo peruano. El secretario general del Sindicato de Trabajadores del Terminal de Ilo, SITENAPU ILO, Florentino Soto, manifestó no estar en contra de la concesión mientras se respeten los derechos laborales y beneficios, como el que se le ha dado a los trabajadores del puerto de Pisco, quienes fueron transferidos a un nuevo concesionario. Soto participó de la reunión del directorio de ENAPU Perú en la capital el fin de semana. Se prevé que el futuro proceso de concesión del puerto de Ilo será acelerado, planeándose incluso que se dé antes de la del puerto de Salaverry ( La Libertad). Walter Céspedes, técnico en Comercio Exterior, opinó que ante la saturación de carga que soporta el muelle de Matarani a cargo de Tisur, es lógico que esta empresa busque en Ilo seguir operando mayores volúmenes de carga contenedorizada y suelta. Agregó que la tendencia es que seguirá arribando carga procedente de Bolivia que debe atenderse, en consecuencia se tendrá mayor oferta portuaria y un servicio en paquete. Cabe señalar que Tisur actualmente viene construyendo un muelle y un terminal de almacenamiento de minerales.
Se requiere hacer mejoras. A diferencia del muelle de Matarani, que dispone de un rompeolas que le permite operar en épocas críticas del litoral, el terminal marítimo de Ilo adolece de uno, complicando el normal ingreso de los buques y naves que entran en calidad de charters y no en forma permanente. Con la privatización se espera que los concesionarios puedan hacer inversiones importantes para la modernización del puerto y mejor funcionamiento, como pasó con el puerto de Matarani.