¿Nos quedamos sin gasoducto?

¿Nos quedamos sin gasoducto?.-Diario Correo de Arequipa.-30 de julio del 2012.-09:15.-Arequipa - El mensaje del presidente Humala puso el punto final a la incertidumbre sobre la viabilidad política del Gasoducto de Kuntur. NO VA y en su lugar anunció la presentación de un Proyecto de Ley al Congreso para sustituirlo por otro que contempla un tramo del mismo, de las Malvinas a Quillabamba y el desarrollo de la Petroquímica de los Plásticos a partir del Etano.

Se construirá el gasoducto del sur?

Semanas antes del Mensaje Presidencial se difundió en la prensa el incremento del costo del Gasoducto del Sur (Kuntur) de US$ 1,250 millones de dólares el 2009 a US$ 6,000 millones, debido a que además del ducto de acero (30 " de diámetro) se incorporó un ducto de 18" de diámetro para transportar los líquidos del gas natural (LGN)-de los cuales se produce el GLP, Diésel y Nafta. Dicho incremento excedía largamente el aumento que tuvo el precio de las tuberías de acero en dicho periodo, componente que es el 85% del costo de todo el proyecto. La empresa Odebrecht, dueña de Kuntur, al no contar con los recursos disponibles para este proyecto pretendía que para que Petroperú sea socia de Kuntur el Gobierno, vía Cofide, facilite un crédito puente de US$ 1,200 millones a Kuntur para ejecutar el tramo Malvinas-Cuzco que sería construido por Odebrecht. La poca transparencia evidenciada y el cuestionamiento a que el Perú financie a Odebrecht vía su subsidiaria Kuntur; seguro que llevó al Gobierno a optar por una licitación pública internacional para financiar y construir este nuevo proyecto, que comprende desmembrar del proyecto inicial de Kuntur el tramo de GN de las Malvinas a Quillabamba, donde Electro Perú construirá una central térmica de 200 MW, quedando suspendidos por no se sabe cuánto tiempo los tramos que iban a pasar por el Cuzco, Juliaca, con destino a Matarani e Ilo. Al dejar de lado el gasoducto de Kuntur significa que no habría gas para las centrales eléctricas térmicas de la costa del sur, la petroquímica del metano (fertilizantes y explosivos principalmente) tendrá que ser desarrollada con amoniaco importado, no se podrá producir el metanol, insumo petroquímico de múltiples usos, el consumo industrial del gas, como combustible sustituto del petróleo y diésel en la industria, minería , pesquería y otras estará supeditado a la capacidad de transporte y almacenamiento del Proyecto del Gas Virtual (transporte de gas en estado líquido en camiones) el cual prioritariamente está diseñado para atender consumo domiciliario, vehicular y de la pequeña y mediana industria, entre otros.