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jueves, 23 de junio de 2016

Tisur: Matarani Tisur aumentará tonelaje en 75% con puerto Matarani

Tisur: Matarani Tisur aumentará tonelaje en 75% con puerto Matarani.-ProActivo.-23/06/2016 .-Dionisio Romero Paoletti, presidente del directorio del Terminal Internacional del Sur (Tisur), anunció que esta empresa aumentará el tonelaje movilizado a través del puerto de Matarani en 75%, proyectando llegar a diciembre del 2016 con un volumen total de más de 6 millones de toneladas, de las cuales 4 millones serán minerales.
Terminal de Minerales en Matarani
Este salto se logrará gracias al inicio de operaciones del Muelle F del puerto, inaugurado el martes con la presencia del presidente Ollanta Humala y de autoridades nacionales y regionales. “Esto convierte a Tisur en el puerto por el que se exporta el 7,5% de la producción mundial de cobre”, afirmó Romero. Por su parte, Humala recalcó que el proyecto había contado con la integración del esfuerzo privado y público. La concesión, otorgada a Tisur por 30 años, ya tiene 17 de trayectoria, en los que el Muelle F representa la mayor inversión, señala Mauricio Núñez del Prado, gerente comercial de la empresa. La inversión, hasta la fecha, ha sido de US$ 325 millones, de los cuales US$280 millones han sido destinados al Muelle F, añade. El puerto cerrará este año con un volumen de 6,4 millones de toneladas en general, estimó Núñez del Prado. Asimismo, la tasa de retorno esperada para el proyecto es de 12% en los siguientes 13 años que quedan de concesión, afirma Monge. La ampliación del puerto dará servicio a tres proyectos mineros de cobre: Las Bambas, Cerro Verde y Antapacay, convirtiendo así al puerto en el principal exportador de cobre de Sudamérica este año, y en el 2017 sería el puerto más importante de América en el manejo de concentrados del mineral. “Si bien el 70% del volumen del puerto se concentra en minerales, el segundo rubro relevante es el de cereales. Luego, también producimos carbón, fertilizantes, entre otros”, afirma Núñez del Prado.

lunes, 22 de junio de 2015

Empresa Tisur donará cámara hiperbárica. Gracias a gestión de Municipio de Islay.

Empresa Tisur donará cámara hiperbárica. Gracias a gestión de Municipio de Islay. Publica el diario La Prensa Regional de Islay en su portada principal y ensu página 2 de la edición del lunes 22 de junio. 

viernes, 6 de diciembre de 2013

Tisur y Banco de Crédito, harán obras por impuesto en el distrito de Islay. Monto presupuestado bordea los 10 millones de soles

Tisur y Banco de Crédito, harán obras por impuesto en el distrito de Islay. Monto presupuestado bordea los 10 millones de soles. Publica el diario La Prensa de Islay en su página 6 de la edición del viernes 06 de diciembre.

miércoles, 16 de enero de 2013

Puerto de Matarani generó más de US$ 31 millones en el 2012, su mayor ganancia durante concesión a TISUR .

Puerto de Matarani generó más de US$ 31 millones en el 2012, su mayor ganancia durante concesión a TISUR.-Diario Gestión.-Miércoles, 16 de enero del 2013.-05.40 p.m.-El gerente general de la empresa, Eick Hein, destacó que por el dinamismo económico del sur del país, el movimiento de contenedores en el terminal arequipeño creció 3% durante el año pasado y movilizaron más de 3 millones TM.
Positivo. “El 2012 ha sido el inicio de un período muy dinámico",
destacó Hein  (Foto: Cortesía)
El constante desarrollo del sur ha generado una dinámica importante en la demanda de los servicios portuarios que brinda el puerto de Matarani, ubicado en la región Arequipa, y que está garantizada en el mediano plazo, estimó Erick Hein, gerente general de Terminal Internacional del Sur (TISUR), empresa que administra el terminal arequipeño. El puerto de Matarani de Arequipa registró un crecimiento de 3% en el movimiento de contenedores al sumar un 16,893 TEUs que significaron un total de 196,352 TM. Como resultado del incremento de las operaciones del puerto arequipeño, los ingresos de la empresa continuaron con su tendencia al alza y en el año 2012 se obtuvo más de US$ 31 millones, monto que es el más alto obtenido desde el inicio de la concesión y representan un incremento de 12% respecto al año previo. Durante el 2012, el puerto de Matarani movilizó carga por aproximadamente 3 millones TM, de los cuales el 76.3% fue carga sólida, y el resto se divide entre carga líquida (8.7%), carga fraccionada (7.8%), contenedores (6.9%) y carga rodante (0.3%). “El 2012 ha sido el inicio de un período muy dinámico que se prolongará hasta finales del 2014 y parte del 2015. Existe un incremento significativo de la demanda de servicios portuarios que está siendo atendida con importantes inversiones en infraestructura, preparación de los cuadros profesionales necesarios, planes y definiciones estratégicas. Estamos muy entusiasmados con estos retos los cuales se veían venir y para los que nos hemos preparado a conciencia”, comentó el gerente general de TISUR, Erick Hein. Como parte de las labores realizadas por TISUR para aumentar la productividad del puerto, en 2012 amplió las áreas de respaldo del puerto en 6,200 metros cuadrados, con la reubicación de los almacenes A1 y B1, así como de la bajada subterránea del sistema de recepción de granos. Además, se construyeron nuevos almacenes techados en la parte alta del terminal portuario por un área de 6,100 metros cuadrados. Asimismo, se lograron avances en el proyecto del “Sistema de Recepción, Almacenamiento y Embarque de Minerales y Amarradero F en Bahía Islay”, con el cual se podrá embarcar concentrados de mineral de los principales proyectos mineros del sur peruano. Cabe mencionar que en diciembre de 2012, por el puerto de Matarani se realizó exitosamente el primer embarque de concentrado de cobre de la mina Antapaccay operada por la compañía minera Xstrata. Otra mejora de la infraestructura portuaria fue la puesta en operación de la nueva grúa móvil marca Liebherr con capacidad para 100 TM de carga, y con la cual ya suman dos grúas que garantizan una atención eficiente a los diferentes tipos de carga movilizados en el puerto. 
Responsabilidad social: La labor de TISUR fue más allá de lo comercial y en el 2012 se consolidó la marca “TISUR Socialmente Responsable” en la provincia de Islay, donde el 64% de la población respalda la gestión de la empresa gracias a la ejecución de diversas iniciativas tales como “Matemática para Todos”, que ha capacitado a más de 1,200 niños en Mollendo y Matarani; Semillero Deportivo TISUR; Talleres Ocupacionales para Damas; y obras públicas con autoridades locales.

viernes, 14 de diciembre de 2012

Xstrata inició exportación de minerales de Antapaccay por puerto de Matarani.

Xstrata inició exportación de minerales de Antapaccay por puerto de Matarani.-Diario Gestión.-Viernes, 14 de diciembre del 2012.-06:40 p.m.- El cargamento de 10,000 toneladas métricas de concentrado de cobre partió el miércoles del terminal portuario con destino a China.
La compañía minera Xstrata realizó con éxito el pasado miércoles la operación de embarque de exportación del primer cargamento de concentrado de cobre de su mina Antapaccay, ubicada en el Cusco, a través del puerto de Matarani en Arequipa. La nave Global Falcon, de bandera panameña, fue la encargada de recibir el cargamento de 10,000 toneladas métricas ™ de concentrado de cobre. La acción fue presenciada por ejecutivos de la minera y por personal del Terminal Internacional del Sur (TISUR), administrador del terminal portuario de Matarani, quienes supervisaron el embarque del mineral.
Sobre Atapaccay: El yacimiento de cobre Antapaccay está ubicado a 10 kilómetros de la operación minera Tintaya de Xstrata Copper, en la provincia cusqueña de Espinar. El proyecto demandó una inversión aproximada de US$ 1,473 millones e inició su producción comercial a inicios de noviembre de este año. Se espera que el yacimiento -cuyo tiempo de vida útil ha sido calculado en más de 20 años- tenga una producción de hasta 600,000 TM de concentrado de cobre anual. En tanto, TISUR ha realizado inversiones por más de US$30 millones para mejorar la infraestructura del puerto de Matarani, en el que se movilizan concentrados de cobre, contenedores, graneles sólidos y líquidos, carga de proyectos, vehículos, entre otros.