Se reunirán por corredor bioceánico de Ilo a Bolivia

Se reunirán por corredor bioceánico de Ilo a Bolivia.-Diario Correo de Moquegua.-27 de enero del 2014.-11:17.- ILO.-El 27 de enero en Lima se reunirán los funcionarios del Gobierno Regional de Moquegua, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú y la empresa Consultrans, para viabilizar el proyecto para construir un corredor ferroviario desde Ilo a Bolivia.

Además se deberán formar comisiones técnicas de trabajo, para que se realicen las coordinaciones necesarias con sus pares del Gobierno de Bolivia, respetando los protocolos establecidos a través de los Ministerios de Relaciones Exteriores. También se fijó una próxima reunión de este grupo de trabajo para la primera quincena de marzo con la finalidad de evaluar y hacer un seguimiento a los avances. Por su parte el asesor de la Región Moquegua Hugo Espinoza Palza destacó el inicio del estudio para el futuro corredor bioceánico por parte de la consultora española que debe culminarla en julio.

Primer programa piloto de telemedicina fue inaugurado en Tacna.

Primer programa piloto de telemedicina fue inaugurado en Tacna.-Diario Gestión.-Sábado, 11 de mayo del 2013.-03:35 p.m.- El Ministerio de Salud y el MTC conectaron al Instituto Nacional Materno Perinatal de Lima con médicos de la localidad de Candarave para mejorar atención médica. La empresa Southern Perú también participa en el proyecto.

Sistema telemedicina de Lima a Tacna


El Programa Piloto de Red de Telemedicina, que empleará tendidos de fibra óptica para comunicar a 758 centros de salud del país, fue inaugurado el viernes en la localidad de Candarave, Tacna, por los representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y del Ministerio de Salud. En este lanzamiento, se realizó una conexión entre los especialistas del Instituto Nacional Materno Perinatal (INMP) en Lima con los médicos del centro de salud de esa localidad, logrando atender a una paciente embarazada mediante el empleo del sistema de telemedicina. Esto permitió brindar un adecuado diagnostico y atención especializada. El titular del MTC, Carlos Paredes señaló la importancia del trabajo conjunto entre el Gobierno y la empresa privada, a través de Southern Perú, para el desarrollo de este proyecto. “La atención remota en Candarave, que forma parte de la ampliación de la Red de Telemedicina hacia las zonas rurales del país, es posible gracias al trabajo conjunto entre el Estado y la empresa privada, quienes han donado los equipos que se requieren en este proyecto de desarrollo e inclusión social que impulsa nuestro Gobierno”.  La implementación de este servicio en la localidad de Candarave, beneficiará a más de 6,400 personas que podrán recibir atención médica especializada a distancia, mediante transmisión de datos con el uso de fibra óptica, financiado por el Fondo de Inversión en Telecomunicaciones (FITEL) del MTC. Paredes Rodríguez mencionó que el uso de este sistema de telemedicina ha sido implementado en esta localidad gracias a la fibra óptica habilitada en la región Tacna a través del proyecto “Tecnologías de la Información y Comunicación para el desarrollo integral de las Provincias de Candarave”.

Ministerio de Transporte pide la administración del ferrocarril Tacna -Arica.

Ministerio de Transporte pide la administración del ferrocarril Tacna -Arica.-Radio Uno de Tacna .- 08 de abril del 2013.-12:43.-Así lo dio a conocer el Vicepresidente Regional Frankie Kuong, quien indicó que el Ministerio de Transportes está pidiendo la administración del ferrocarril Tacna-Arica y sería el encargado de la concesión, esto luego de la reunión que sostuviera este lunes, con los representantes de las sociedades patrióticas de Tacna.

Frankie Kuong, vicepresidente regional de Tacna.

Al parecer ProInversion habría enviado al Ministerio de Transporte y comunicaciones (MTC) el oficio N° 004-2013, solicitando definir los roles que tendrían tanto dicho Ministerio y el Gobierno Regional de Tacna en el desarrollo del proyecto ferrocarril Tacna–Arica. La solicitud se habría centrado en 4 puntos: definir a la entidad que actuará como concedente; la dependencia que actuará como unidad formuladora; la OPI competente y la fuente de financiamiento del proyecto. Así mismo el MTC, envió como respuesta el oficio N°075-2013, en el cual se da a conocer que mediante el informe N° 405-2013, el MTC habría determinado, que a ellos les correspondería asumir el rol de concedentes en el contrato de la concesión del ferrocarril Tacna-Arica; por otro lado la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles es la unidad formuladora de los estudios de pre inversión a nivel de perfil, según lo establece el reglamento de organización y funciones del MTC; de igual manera de acuerdo al Decreto Supremo N° 146-2008, ProInversion deberá constituirse como unidad formuladora de los estudios de factibilidad; a su vez la OPI competente para declarar la viabilidad es la OPI del sector transportes y finalmente el MTC financiaría los estudios de pre inversión. Este documento fue recibido por ProInversión el 03 de abril del 2013 al promediar las 12 y 26 de la mañana. El Gobierno Regional estaría a la espera de dicho documento para tomar las medidas del caso, ya que dicho manuscrito no habría ingresado a sus oficinas de manera oficial. Por su Parte Kuog, afirmó que en el mes de mayo se iniciarían proyectos de inversión referidos al ferrocarril Tacna-Arica: ‘‘ya se han avanzado proyectos de inversión sobre la vía férrea y las estaciones tanto en Arica como en Tacna. El tiempo dependería de los trámites burocráticos pero se estima que las refacciones serían el próximo mes con un presupuesto que ascendería a unos 400 mil soles destinado por el Gobierno Regional’’.

Empresa Flores no circulará por Costanera Norte.

Empresa Flores no circulará por Costanera Norte.-Diario Correo de Moquegua.-30 de juliodel 2012.-10:22.-Ilo - La empresa de transporte interprovincial Flores Hnos. no podría circular por la Costanera norte debido a que no cumpliría con los requisitos exigidos por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Así lo informó el responsable del Terminal Terrestre Ilo, Oscar Ordóñez.

Terminal de pasajeros. (Foto referencial)

"Para cumplir con la ruta Tacna-Ilo-Arequipa (vía Costanera), Flores Hnos. requiere de una parada comercial en Ilo, en un terminal legal. En la actualidad la agencia que tiene la empresa en el puerto es informal (no tiene licencia de funcionamiento). Si quiere inaugurar esa ruta deberá necesariamente subir al terminal terrestre", dijo. Recordamos que la semana pasada Pastor Flores, propietario de Flores Hnos., anunció una nueva ruta hacia Arequipa vía Costanera, que reduciría en hora y media el viaje que realiza la población local a la Ciudad Blanca. Más adelante el responsable del terminal reiteró que la municipalidad no cederá en su posición de requerir que las empresas de transportes se trasladen al terrapuerto ubicado en la Pampa Inalámbrica, el cual desde su construcción (hace 14 años) no opera.