Omar Mariluz Laguna.
El tantas veces cuestionado modelo de concesión que se aplicó en el puerto de Paita y que ahora se intenta reproducir en otros puertos del país colmó la paciencia de los trabajadores del sector portuario que hoy iniciaron una paralización de 24 horas en todo el Perú, ante la impotencia de no ser escuchados por el gobierno.
La medida de lucha alcanzó un matiz superior, cuando a los más de 2 mil trabajadores de Enapu se les sumaron 7 mil transportistas y cerca de 4 mil estibadores, de los puertos de Paita, Callao, Chimbote, Salaverry, Pisco, Ilo, Arica, Yurimaguas, Iquitos y Puerto Maldonado (todo el sistema portuario).
Estibadores despedidos
Wilmer Esteves, secretario general adjunto del Sindicato de Estibadores, rechazó el modelo privatista que intenta aplicar ProInversión en los puertos peruanos y que, según asegura, en Paita ya ha dejado en la calle a más de la mitad de los 135 estibadores que laboraban en el puerto norteño,
“El nuevo operador no contrata a los trabajadores con las mismas condiciones laborales, por lo que sé, se les a recortado el sueldo de S/.70 a S/.50. Pero el señor presidente solo se sienta con los empresarios, ¿alguna vez se ha sentado con los trabajadores? Por eso la paralización es en respaldo a los gremios hermanos”, cuestionó.
Así como los estibadores, la Unión Nacional de Transportistas (UNT) y la Federación Nacional de Trabajadores Portuarios (Fentenapu) también piden la nulidad del contrato de concesión del puerto de Paita, y rechazan el intento de aplicar este modelo en otros puertos del país.
Ante esta coyuntura social, el congresista aprista Luis Negreiros recomendó al gobierno dialogar con los dirigentes portuarios, tal como lo ha hecho recientemente con los sectores empresariales para rebajar las tarifas perpetradas por el consorcio TPE.
“No es aconsejable llevar adelante una política de oídos sordos con los sectores laborales y sociales que además fueron, precisamente, los que denunciaron oportuna y valientemente, sin medias tintas, lo que se conoce como el tarifazo”, recordó el parlamentario.
Pérdidas empresariales
Sin embargo, la paralización del gremio de estibadores puede representar significativas pérdidas para el sector empresarial. Tal como sucedió en noviembre del 2007 cuando más de 1500 estibadores iniciaron una huelga de 10 días, por mejoras salariales y laborales, que le costó al sector empresarial cerca de US$ 700 millones.
Es por ello que el vicepresidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Alberto Ego Aguirre, exhortó a los estibadores de los diferentes puertos a pensar en los miles de trabajadores y empresas que se verán afectados cuando los pedidos no lleguen a su destino. Además afirmó que las puertas del diálogo siempre estarán abiertas.
“¿Cada vez que va a haber una concesión van a hacer una huelga porque no les parece? Yo invito a aquellos que son los estibadores serios que dan su servicio, a que trabajen y a aquellos vividores de la política y agitadores profesionales a ver si trabajan”, enfatizó.
Aunque para el congresista Negreiros los empresarios y el gobierno deben comprender la democrática expresión de protesta de los trabajadores chalacos y de todos los puertos del país, por la equivocada política portuaria que se ha impuesto. “Por ello, no cabe ninguna forma de represión”, dijo.
Cifras
13 mil serán los trabajadores del sector portuario que paralizarán en todo el Perú.
S/.65 se le paga en el Callao a un estibador por turno. Al mes trabajan 10 a 12 turnos.
4 de los 38 trabajadores de Enapu-Paita han pasado a laborar con TPE.
Pérdidas llegarían a los US$ 15 mil
El presidente de la Federación de Trabajadores de Enapu (Fentenapu), Gustavo Gutiérrez, estimó que la paralización que realizarán hoy los trabajadores del sector portuario representará una pérdida para el país de entre US$ 10 mil y US$ 15mil. Sin embargo responsabilizó al gobierno de que la situación hayan llegado hasta este punto, al evitar el diálogo con los trabajadores.
El congresista Negreiros respaldó esta medida de protesta y subrayó que las movilizaciones y el paro son manifestaciones legítimas de la libertad sindical que ampara la Constitución, el Convenio 087, otros acuerdos de la OIT y la propia ley de relaciones colectivas.
Dentro del pliego de reclamos del gremio de estibadores se encuentra la mejora de las condiciones laborales y salariales, un fondo de jubilación para los estibadores y las negociaciones colectivas.
Tomado de la Republica,lunes26.Octubre,2009.
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